第2章（2 / 2）
林一齐坐在会议室边角，跟身边的工程师据以力争，手舞足蹈的样子，简直是要把拳头往对方那儿比划。
他这么一愣，讲述的参数骤然中断。
一声严厉的英语趁机响了起来，设计师，你说的这些都只是理论而已。
律风收回注意力，只见莱恩特摇着头。
他万分无奈的模样，似乎对律风所说的设计参数极为不赞同。
莱恩特说：你这样的年轻人，在做这样的桥梁设计的时候，完全是依靠学到的一些实验室经验，根本没有亲自实践过。
中国的技术，根本没办法实现你所讲的理想化工程。
他语气里对中国技术的轻蔑，清楚的传进律风心中。
律风眉头微微蹙起，心中升起难以言表的怒火。
中国四千年辉煌文明，伴随着各种建筑遗迹，绵延至今。
桥梁的影子，存在于亭台楼阁、院馆水榭，更存在于诗词歌赋、史记书卷。
那些传承下来的造桥技术，至今还在中国兴建的各个特级大桥项目里，延续四千年的光辉。
而莱恩特言语里，若有若无的傲慢，来自他身为英国人的自豪。
但在律风面前，这样的自豪，正如井底之蛙对井外世界的聒噪审度。
律风挑眉问道：莱恩特先生，你的话语里，透露出对中国桥梁技术的不信任，那么，中国自主建成的曲水湾大桥，英国也能建成吗？
莱恩特表情有一瞬间崩裂。
他沉默片刻，困惑出声，曲水湾大桥？
这座举世闻名的桥梁，因为建造工程的难度，以及中国专利技术的神奇，近几年名声大振。
然而，因为它使用的技术，根本不具有广泛适用性，莱恩特在惊叹之后，很快的忘记了它的名字。
哦，这确实不能。
他认真的回答道，但是，年轻人，你得相信我对中国技术没有贬低的意思。因为你所设计的越江桥，和曲水湾大桥完全是不同的东西。
莱恩特笑容充满对年轻人的包容，中国能够举全国之力，建造一座曲水湾大桥。但是你不可能在区区七千万的桥梁项目里，建成越江桥。
律风没想过要对莱恩特继续客气，他手指敲击鼠标，迅速的切换了屏幕静止已久的设计图。
在中国，没有什么不可能。
在他解说的PPT后部分，藏着的巍峨宏伟的赤红色桥梁。
曲水湾大桥的身影一出现，就将屏幕映照出火焰般的色泽。
律风说：因为我设计的越江桥，正是采用的曲水湾大桥的三角钢型支撑结构。
周围一片哗然，本来隔岸观火的工程师悠哉的看莱恩特拷问律风。
突然就被曲水湾大桥的三角钢型支撑吸引注意力。
曲水湾大桥是困扰了国内长达九年的建筑工程，日本曾经开价三十亿，表示可以为我们提供参考建议，但是不允许我们的建筑工程师参与核心设计研讨。所以在这样的情况下，总工程师翁承先带领团队，联合国内桥梁工程研究院，花费了七年时间，以三角钢型支撑的创新建设方法，建造了曲水湾大桥。
它采用三角钢型支撑结构，使它的主拱部分轻便、坚固，是全世界唯一一座造价低于十五亿的特大型复合式跨江钢拱桥。
国内做桥梁工程的，不可能没听过三角钢型支撑结构。
它是中国桥梁近年来最伟大的创造，完美的支撑起曲水湾大桥这条巨型长龙，并且以极低的造价，完成了全世界桥梁难题。
律风说得轻松，做工程的都懂。
三角钢型支撑结构，离了曲水湾大桥，再也没有在其他桥梁运用过，独创性的设计，不是随随便便的建设公司能够复原的。
就连国家桥梁设计院，都还在认真研究三角钢型支撑的普遍适用性。
如果律风的越江桥，能够以这样的结构诞生。
恐怕下一座标志性代表桥梁工程，就在越江上了！
然而，对比起周围工程师的兴奋，莱恩特显得格外平静。
你太天真了。
他忽然出声，语气尽是失望，每一座桥梁都不能一概而论，江水流速、航道承载，甚至是桥基的泥土结构、日晒风化，都会导致处于同一座江上的不同桥梁，在建成后产生明显的区别。
莱恩特指尖敲了敲桌面，眼神微微眯起，我认为你在做一个设计师之前，应当好好实地走访桥梁所在地，和你参考的桥梁所在地的具体区别，再尽情的做你的妄想。
律风闻言，视线轻瞥。
那么，我也建议莱恩特先生，做一个项目顾问专家之前，先学会好好听完设计者的解说，再来提出自己毫无意义的问题。
律风也不管什么老板的谆谆教诲，恢复了他一贯参会的态度。
用词顿时变得尖锐，语气十分的不客气。
莱恩特习惯了他平静、从容的腔调，一时间无法适应他的针锋相对。
就那么一句话，莱恩特明显感到律风的变化。
之前是与世无争，兵来将挡水来土掩。
现在，哪怕是沉默都充满了攻击性。
他盯着律风一言不发，关掉了解说PPT，不禁升起一丝怀疑
难道律风要收拾东西立刻走，用无声的抗议表达最高的不满？
他念头刚起，投影仪光线一闪，屏幕上出现了一份新的文档。
第一页顶端，赫然白底黑字的英语写着
《越江桥采用曲水湾大桥三角钢型支撑的可行性研究》
律风拉下报告，将详细的图表完整展示在屏幕上。
会看吗？莱恩特先生，这是基于曲水湾大桥建成前后十年以来全部数据，横向对比越江桥，做出的调查研究。
他语气，没了之前的客气，眼神里透露出对无理挑刺的甲方，最后一丝耐心。
莱恩特无暇去顾及律风的语气，他迅速扫过屏幕上纯英文的论证实验内容，完全没有任何阅读障碍。
令他感到诧异的，是律风展现出来的实验图表，专业得无从挑剔。
他惊讶道：你从哪里拿到的这份可研报告？
律风轻描淡写说：我自己做的。
这不可能！莱恩特的腔调写满了不信，做这样一份可行性研究，至少需要专业团队花费三个月以上的实地调研。越江桥的项目上个月才公开招标，在此之前，你根本没有准备时间！
因为我不是为了越江桥做的分析报告。
律风说：三年前，曲水湾大桥刚刚建成，我就进行了详细的研究。从那时候起，三角钢型支撑设计就是我心目中轻型拱桥的最优选。
他的视线，扫过分析报告上每一张图表、每一个文字。
三年前，律风第一次听说曲水湾大桥建成，就激动得辗转反侧、彻夜未眠。
隔着七小时时差，去看国内对这座大桥的报道。
中国首座、世界第一！
即使在遥远国度的凌晨，他也能够感受到新闻播报里同样的兴奋和骄傲。
他对曲水湾大桥的兴趣逐渐蔓延。
一发不可收拾的查找出曲水湾大桥的论文资料，对三角钢型支撑结构，进行了全面的研究和分析。
他只要见到曲水湾大桥赤红的身影，就像能够见到无数载满货物的车辆，以最快的速度、最便捷的路线，驶向祖国的各个地方。